Q1. 担当業務と普段の仕事について教えてください

普段は、お客様からお預かりしたお車の整備、修理から車検業務をメインにしています。

また、ボディコーティング“GYEON”の認定マイスターとして、お客様の大切な愛車をピカピカに磨いてコーティングを丁寧にかけていく仕事にも携わっています。

Q2. 入社の動機について教えてください

実は私は、はじめは整備士免許を持っておらず、『クルマが好き！』という熱意を持って働ける整備工場を探しておりました。元々、私自身が輸入車（BMW）に乗っていたという事もあり、せっかく整備士を目指すなら、国産車だけではなく輸入車を取り扱っている所がいいなと思っていた所、HPでアウトバーンを知り『ここしかない！』と思って応募し、入社させて頂きました。初めの頃は先輩メカニックの作業をサポートしながらの業務がメインでしたが、会社からのサポートを受けながら晴れて整備士免許も取得させて頂きました。

Q3. 仕事にやりがいを感じるのはどんな時ですか？

やはり、お客様のお車に何らかのトラブルが発生し困っている所を、無事に修理完了させ納車させて頂く時ですね。『ありがとう！』と笑顔で言ってもらえる時が一番嬉しいです。
また、コーティングをさせて頂く車両に水垢や汚れがついているおクルマが、新車のような輝きに戻せた時の喜びは私にとって格別です！

Q4. 苦労した事や、失敗エピソードはありますか？

人間と同じで、一台一台が同じ症状で入庫する訳ではないので、スピーディに解決の糸口を見つけるまでが一苦労です。一度、整備が完了して納車したお車でも、連動した別の箇所に負担がかかり、お客様から『また変な音がするぞ！』と再修理を求められてしまった事や、予測不可能な部品の突然の動作不良や故障などに、頭を悩ませる事もありますね。

Q5. これから後輩になる方へのメッセージ

当社では、国産の軽自動車から、新車価格が一千万を超える高級輸入車まで、入庫するクルマの顔ぶれが様々で“クルマ好き”の人なら本当に毎日ワクワクした気持ちで仕事に取り組めますよ。
また、意見を言いやすい社風なので困った事があればすぐに相談して問題に取り組んでいけます。是非いっしょに働ける事を楽しみにしています。

おまけ,休日の過ごし方について教えてください

私自身、“クルマが好き過ぎて”自分の乗ってきた車は必ずカスタムし、日本全国津々浦々のカスタムカーイベントへ顔を出したり、時には自分のカスタムした愛車をイベントへ出したりしています。最近では、長崎のハウステンボスまで片道1,000㎞運転して参加してきました。